中歐班列已成國內木材進口的重要渠道

“預計明年上半年，我們的項目就能建成投產，每年可加工1萬立方米俄羅斯原木?！?2月3日，新鄉經濟技術開發區舉辦第四季度大項目集中簽約儀式，俄羅斯木材進口項目簽約方俄羅斯福可多里亞進出口有限公司總經理馮大鵬說，項目順利簽約，意味著約3萬根俄羅斯原木已拿到中歐班列（新鄉號）的“車票”。

（圖片來源：拍信創意，侵刪）

“以往，我們要把加工好的木材運到滿洲里口岸，再進行二次、三次倒運。”馮大鵬說，這樣的方式費時費事、物流成本高、木材損耗大。此次項目簽約后，公司將把生產線一并放到新鄉經開區，利用中歐班列（新鄉號）直接運來原木，不僅節省了運輸時間、減少了倒運次數和物流成本，還可把木材損耗從30%降低到10%以下。

選擇新鄉經開區，馮大鵬不僅看中了中歐班列（新鄉號）便利的運輸條件，還看中了新鄉豫北綜合交通樞紐的區位優勢?！暗弥性叩锰煜?，我們的項目將以新鄉為圓心，覆蓋300—500平方公里的范圍，精準對接山東、山西、湖北等地的木材市場?！瘪T大鵬說。

10年前，新鄉小伙馮大鵬赴俄羅斯創辦福可多里亞公司，主要利用俄羅斯豐富的原木資源，進行木材加工與銷售。目前，該公司在俄羅斯同行業中已具有不小的知名度和影響力，還把業務拓展到國內的成都、武漢、西安等重要城市。

新鄉經開區充分利用中歐班列（新鄉號）“走出去、引進來”，3年前，主動與馮大鵬取得聯系，打出“環境牌”“親情牌”“政策牌”，還積極對接、協調項目搭乘中歐班列（新鄉號）相關事宜，最終促成項目落地。

“項目一期投資3億元，原木加工能力1萬立方米，相當于2.5萬—3萬根直徑20—30厘米的原木，需要超過10列班列才能運完?！瘪T大鵬說，河南老家發展勢頭猛、環境好，機遇不容錯過。這次簽約項目只是“熱身”，等到市場成熟了，他們會不斷增加木材的種類和加工規模，同時當好“橋梁”，把俄羅斯的其他產業引進到新鄉來。

當天簽約的除了俄羅斯木材進口項目，還有中國建筑第七工程局有限公司投資300億元的中建科技城項目、中遠氨綸智能化紡織裝備項目、節卡機器人項目等，共計31個項目、總投資538億元。這些重大優質項目的簽約，都有著中歐班列（新鄉號）等新鄉經開區的“硬實力”“軟環境”的功勞。

中歐班列（新鄉號）2018年3月開行以來，已累計開行100余列，總貨值3.5億美元，總貨重超過10萬噸。中歐班列（新鄉號）的開行，也讓新鄉經開區變成了覆蓋中部6省的寶馬汽車分撥基地、覆蓋華中地區的忠旺鋁材大宗商品分撥基地和申通快遞豫北中心，年分撥30萬輛寶馬汽車、5000噸鋁材和約1.1億件快件。

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（文章來源：大河網，侵刪）